一、培养目标

　　为适应二十一世纪我国现代化建设和铁路发展对高层次专门人才的需要，培养德、智、体全面发展的道路与铁道工程专业高级专门人才，要求博士学位研究生做到：
　　1、认真学习、较好地掌握马克思主义的基本原理，坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正，具有实事求是、理论联系实际的科学态度、较强的事业心和献身精神，积极为社会主义现代化建设服务。
　　2、在本学科领域掌握坚实宽广的基础理论、系统深入的专业知识和良好的实践技能，具有独立从事科学研究工作的能力，并在理论上或专门技术上作出创造性或有重大意义的成果；第一外国语要求能熟练地阅读本专业的外文资料，具有较强的写作能力和进行国际学术交流的能力。第二外国语要求能阅读和翻译本专业外文资料。
　　3、身体健康。
　　凡修满20学分，达到上述要求并通过博士学位课程考试和学位论文答辩者，根据《中国铁道科学研究院硕士学位和博士学位授予工作细则》授予工学博士学位。

二、学习年限

　　博士研究生的学习年限一般为三年，在职研究生可延长一至二年。

三、研究方向

　　1、铁路轨道结构、部件和轨道状态控制的研究：铁路轨道结构系统的分析与改进；轨道部件（钢轨、扣件、轨枕和道床等）的设计原理和设计方法；轨道部件伤损、状态恶化的机理，轨道结构的可靠性理论；轮轨相互作用；轨道状态的影响、检测、评定、维护和管理。
　　2、铁道工程动力学的研究：轨道结构动力学；动态特性系统与参数识别；状态测评及病害诊断技术；轨道结构振动传递与隔震减震的研究；轨道、桥梁与机车车辆系统的相互作用；振动噪声控制；系统空气动力学问题。
　　3、工程爆破的研究：爆破破岩机理；工程爆破设计原理和设计方法；爆破新技术和新工艺；爆破控制技术和安全技术。

四、课程设置

　　博士生学习期间应修满20学分，其中：
　　1、公共课（共应修满10学分）

　　（1）现代科技革命与马克思主义 3学分
　　（2）第一外语 5学分
　　（3）第二外语 2学分

　　2、基础课（共应修满3学分）

　　（1）最优化方法 3学分
　　（2）非线性理论 1学分
　　（3）随机振动 2学分
　　（4）计算机仿真 1学分
　　（5）爆破工程学 2学分
　　（6）现代控制论 2学分
　　（7）交通运输工程学

　　3、专业基础及专业课（共应修满6学分）

　　（1）轨道/车辆系统动力学 2学分
　　（2）结构可靠性设计理论 2学分
　　（3）轨道状态管理 2学分
　　（4）结构分析 2学分
　　（5）爆炸动力学 2学分
　　（6）结构非线性计算理论 2学分
　　（7）结构控制 2学分
　　（8）空气动力学 2学分
　　（9）高等结构动力学:
　　　　 动态子结构 1学分
　　　　 模态分析与参数识别 2学分
　　　　 结构修改 1学分
　　　　 噪声分析 1学分
　　（10）导师安排的其它专业基础课与专业课

　　4、专业外文原著阅读或用外语做一次学术报告 1学分

五、培养方式

　　1、博士生的培养，在继续学习有关课程的同时，以科学研究工作为主。积极组织博士生参加具有较高水平的科研工作，重点培养独立从事科学研究工作的能力。为了提高博士生的学术水平，除要求深入钻研本专业的基础理论、实践经验和实验技能外，要注意吸取其它学科的成就，并在同行中展开学术讨论，增强分析判断的能力，突出博士生的创新能力和综合素质的培养。
　　2、指导方法上一般采取指导教师负责制，提倡在研究室内成立以指导教师为主的指导小组共同进行指导，从而建立学术优势互补、年龄结构合理的活跃勤奋、团结的培养集体，形成良好的育人环境。
　　3、根据学科发展和导师队伍建设的需要，可聘请博士生副指导教师。副导师应具有副研究员以上现职职务，并具有指导硕士研究生经历。聘请副导师由博士生导师提名，填写《副导师简况表》，所长和研究生部审核，学位评定委员会批准。聘任期一般为三年。院内副导师指导费用由导师所在课题负担，院外副导师指导费用由导师与对方协商解决。
　　4、研究生导师在制定培养计划时，要努力体现因材施教的原则，注重发挥研究生的个人才能和特长。教学方式要更多地采用启发式和研讨式，发挥博士生的主动性和自觉性。积极创造条件支持博士生参加国际学术交流活动，所需费用可在导师科研经费或研究所发展基金中解决。

六、学位论文

　　1、博士研究生应在导师指导下，选择学科前沿领域课题或对我国铁路建设和经济发展有重要意义的课题，通过阅读文献资料、调查研究和参加研究室的讨论，在入学后一年左右写出论文选题报告。其内容包括：选题意义，国内外发展动态，本论文的专题研究要求，研究和试验方案，实验手段，工作安排等。选题报告通过后，方可进入论文工作。
　　2、博士研究生学位论文必须由研究生在导师的指导下独立完成。博士生从事科学研究和撰写学位论文的时间应不少于二年。博士学位论文要突出创新性和先进性，并有较深的理论分析，能充分体现研究生的创新能力、综合运用所学知识发现问题、分析问题和解决问题的能力。导师应对研究生论文工作进行定期指导和检查，以保证论文的进度和质量。
　　3、博士研究生在答辩前应在国内、国际学术会议或专业刊物上发表与本专业有关的论文3篇。博士学位论文的评审和答辩根据《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》和《中国铁道科学研究院硕士学位和博士学位授予工作细则》进行。答辩通过者，由院学位评定委员会讨论作出是否批准授予博士学位的决定。