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深圳地铁车辆段微机联锁系统


  深圳地铁一期工程包括一号线东段和四号线南段。一期工程四号线与一号线共用竹子林车辆段。竹子林车辆段位于一号线线路南侧,有两条出入段线接至竹子林站西端。段内设试车线一条,长约1km。控制中心(OCC)暂设于竹子林车辆段内。

工程范围

  深圳地铁一期工程信号系统车辆段微机联锁设备。

设备安装地点


  深圳地铁竹子林车辆段。

现场状况


  ⑴环境特征

项 目 控制中心 设备室
温 度 工 作 -10℃ ~+30℃ -10℃~+50℃*
存 贮 -20℃~+70℃ -20℃~+70℃
湿 度 工 作 ≤ 95% ≤ 95%
存 贮 ≤ 100% ≤ 100%
机械冲击 4G 10G
振 动 5~20Hz
0.07pp
20~100Hz
1.4Gp
5~12Hz
0.2pp
12~100Hz
1.4Gp

  ⑵运输状况:汽车可以到达。

  ⑶通讯设施:

  ①买方可提供电话,通话费用卖方承担。

  ②本项目相关人员配备手机、传呼机以保证通讯网络的畅通,取得第一手资料,取得最快的信息,保证施工的顺利进行。



微机联锁设备


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