中国铁道科学研究院—

中国铁道科学研究院——全院概况

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　　　环形铁道实验基地

　位于北京市朝阳区酒仙桥北路东端的环形铁道试验线，是铁道部科学研究院环形铁道综合试验基地的主要试验设施，是中国乃至亚洲唯一的一个铁路综合试验基地，占地约2200亩，1956年经铁道部腾代远部长批准建设，1958年1月正式投入运行。它为铁路设施的改造、新产品及新技术的开发、运输能力的提高、运输安全的保证、运行速度的提高、提供了科学研究试验场所……

　　　实验室

	全路光学中心试验室
	全路无线中心试验室
	列车制动系统试验室
	磁悬浮列车实验室
	大型工程结构试验室
	岩土及地下工程实验室
	摩擦磨损及润滑实验室
	金相实验室
	力学实验室
	高电压试验室
	全路雷电防护中心实验室
	环控劳卫研究所中心实验室
	半消声实验室
	微生物实验室
	点击进入实验室一览表

　　　实验装备

	1:1制动动力试验台
	高压大电流VXI多通道高速测试系统
	微机控制直通电空制动试验台
	20，000KN电液伺服试验机
	付立叶变换红外光谱仪（Spectrum GX）
	低周复合疲劳试验系统

　　 总体介绍

　　试验装备是科学研究试验工作的物质基础，也是科研能力的重要体现。中国铁道科学研究院成立五十年来，在铁道部的大力支持下，已拥有技术装备固定资产5.5亿元，在机车车辆、铁道建筑、通信信号、材料工艺、电子计算技术、标准计量环境、劳动、卫生保护等科研领域，装备了一批具有一定规模和先进技术水平的试验室、试验车和试验装置……