在铁道部运输局领导下， 2005 年研究并提出“地对车安全监控系统整合技术方案”，旨在实现车辆 5T （ THDS 、 TPDS 、 TADS 、 TFDS 、 TCDS ）安全监测系统的资源共享与内部及相关外部信息集成，通过综合评判提高 5T 系统监测设备的预警兑现率。 2005 下半年初步完成 5T 系统整合应用系统的开发，先行在大秦线试点，对确保大秦线安全、畅通和 2 亿吨煤炭运输任务的完成发挥出重要作用。 2006 年，该整合方案将伴随 5T 系统的建设逐步在全路实施，首次在车辆专业内实现多个安全监测信息系统间的资源共享和信息集成，对今后铁路信息系统的建设思路将产生重大的影响。