|
简介
“铁路客票发售和预订系统”是“九五”国家科技攻关计划重中之重项目。项目以铁科院为依托，集中路内外数十个单位、上百名科技人员历时四年，团结协作、合力攻关，良好地完成了系统开发、推广、建设目标。
系统在总体结构上由中央、地区、车站三级构成。车站售票系统主要是面向售票的实时交易服务；地区客票中心主要是面向以座席为核心的调度控制和客运业务管理；铁道部客票中心主要是面向全路客运的宏观管理、营销分析，并保全路的联网售票。
系统采用了三层的客户机/中间件/服务器的体系结构；采用了开放的操作系统、数据库管理系统和通信协议；采用了面向对象的现代编程工具，先后开发和推广了售票应用软件1.0、2.0、3.0、4.0四个版本。
车站售票系统能适应本地和异地的售、订、退票，能办理普通车票、通票、中转和始发签证等业务，实现了车站售票作业和管理全过程的计算机化，适应铁路车站的不同规模和售票组织模式。
地区客票中心实施对票额、计划、数据的集中管理与控制，可灵活实现席位在地区与车站间集中与分散的处理，适应铁路局内一个或多个地区中心的管理。
铁道部客票中心实施基础数据的全路统一管理与复制、全路客运营销分析和全路客票系统的监控。
建立了客票模拟试验室，为应用软件的开发、软硬件的测试、技术规范的制定、系统维护和运行的技术支持提供了环境。
铁道部确定了统一售票应用软件的方针，自下而上分步实施、分期见效滚动发展。车站售票系统已在全国700多个车站推广使用；售票量占全路的85%以上，售票收入占全路的90%以上；已建成覆盖全国的24个地区客票中心和铁道部客票中心，实现了全国范围内的联网异地售票。 |
|
