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GJ-4型轨检车的轨距轨向改造 |
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为了保证轨检车运营安全以及高速检测时轨检车轨距轨向检测精度，铁道部决心将现有GJ-4型轨检车基于轴箱的伺服光电式轨距轨向测量系统改造为基于构架的激光-断面式轨距轨向测量系统。
按照铁道部的要求，检测中心对郑州局轨检车DJ998416进行了轨距轨向改造，改造的主要内容包括更换新型轨距梁和光电编码器，在Windows系统下实现超限数据、报表和波形的编辑和输出，以及波形图的实时显示、回放、对比和打印功能等。
该系统于10月17日于东郊环行试验基地进行安装，在京秦线进行正线试验，最高速度达155km/h。并于12月24-31日在北京一成都间进行了长距离稳定性试验。改造后的郑州局GJ-4型轨检车已通过阶段性验收，并投入检测运用。该项目荣获检测中心2003年度优秀项目奖。
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图示:改造后郑州局轨检车DJ998416外貌和内部检测设备
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