汉十高铁特大桥高空转体对接成功

今日上午，横跨襄渝铁路线的汉十高铁六里坪区段下行特大桥，在高达28.5米的桥墩上转体对接成功。

汉十高铁全长395公里，十堰段全长74公里，因地处鄂西北山区，十堰境内有43座桥梁，30座隧道，桥梁、隧道比高达76%。

这次桥梁合拢在武当山段下行79公里+750米至79公里+950米处，在既有襄渝铁路线桥上进行桥梁转体施工，全程高空作业，跨度大，精密控制要求高。特大桥总长达1945米，桥墩之间最大跨度64米，单个梁体重量7500多吨，两个桥梁单元转体同时进行，转体角度为34度，分别用30根钢绞线拉动两个单元桥墩进行，用时40多分钟。

转体工作自19日上午7:05分开始，9:05分结束，总时120分钟。两座主体桥梁转体对接后，整座桥梁工作量基本完成。

此次，高空桥梁转体施工在2小时以内完成；如果按传统方式作业，施工要点将达20次以上，且会直接影响到既有铁路运输秩序。