院内新闻

发布时间:2018-04-24   阅读次数:1735  

[关闭]

让智能京张成为中国高铁新标杆
——京张高铁智能动车组众创设计方案颁奖仪式在铁科院集团公司举行

颁奖仪式现场

4月23日下午,由铁科院集团公司主办的京张高铁智能动车组众创设计方案颁奖仪式在铁科会堂举行,公布集中介绍京张高铁智能化的《树起中国高铁新标杆》专题片和作为智能京张高铁重要配套设备的智能动车组众创设计结果。北京冬奥组委技术部部长喻红,铁路总公司总经理特别技术顾问、中国科协副主席、中国工程院院士何华武,铁路总公司科信部副主任齐延辉、机辆部副主任吴国栋、宣传部副主任王颖,铁科院集团公司党委书记、董事长周黎,中车集团铁路业务管理中心主任兼客车事业部总经理王松文,中车长春轨道客车股份有限公司副总经理娄延君出席了颁奖仪式。参与此次征集活动的应征人代表、铁科院集团公司和中车集团员工代表参加颁奖仪式。

颁奖仪式上,京张高铁智能动车组众创设计方案评审委员会主任何华武院士介绍了方案征集评选情况,并宣布评选结果。

铁科院集团公司党委书记、董事长周黎代表主办方致辞。

《京张高铁智能动车组众创设计方案展示》专题片

【提示】点击这里,可前往腾讯视频中心进行全屏观看。

2017年8月3日,根据铁路总公司的部署安排,京张智能动车组众创设计方案征集活动正式启动。通过12306网站、铁科院集团公司网站、铁路18家新媒体等发布公告,就京张高铁智能动车组的外观涂装、车内装饰和设备设施布置、旅客服务功能需求等三方面内容面向全社会征集众创设计方案。

众创设计方案征集公告发出后,得到了社会各界的广泛关注,参与众创方案征集的应征人来自五湖四海,包含88名自然人、9家单位、3个组织,应征人平均年龄26岁左右。活动共计征集到260件优秀作品,其中外观涂装设计方案101件、车内设备设施布置及车内装饰设计方案25件、旅客服务的功能需求建议134件。

2017年8月28日至30日,由来自北京冬奥组委、中央美术学院、清华美院、中国国画院、浙江大学、同济大学、总公司有关部门、中铁投、北京局、京张公司和铁科院集团公司等单位的28名专家组成评审委员会,按照评审规则,对征集到的全部作品进行了认真研究和投票评选。最终,外观涂装组和车内装饰组各有3件优秀作品获奖。

“外装组”获奖名单

“内饰组”获奖名单

京张高铁智能动车组众创设计方案评审委员会主任何华武院士为“外装组”一等奖获得者颁奖

北京冬奥组委技术部部长喻红为“内饰组”一等奖获得者颁奖

与会嘉宾分别为“外装组”和“内饰组”一、二、三等奖的获奖代表颁奖。

外装组一等奖获得者金竹林先生分享了设计构思和心得。

颁奖仪式上,铁路总公司还隆重发布了京张智能高铁宣传片《树起中国高铁新标杆》。

《树起中国高铁新标杆》专题片

【提示】点击这里,可前往腾讯视频中心进行全屏观看。

《树起中国高铁新标杆》专题片介绍到,建设智能京张高铁项目是铁路部门落实习总书记“绿色、共享、开放、廉洁”办奥理念,服务北京冬奥会、服务党和国家工作大局的重要举措,是铁路总公司贯彻落实党的十九大关于科技强国、交通强国的战略部署的具体行动,也是中国高铁从世界先进水平向世界领先水平迈进的标志性工程,具有重大的现实意义和深远的历史意义。

为建设好智能京张高铁,铁路部门积极采用云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能、BIM等先进技术,精心设计、精心组织和精心施工,着力建设精品工程,突破智能建造、智能装备和智能运营关键技术,全面提升铁路安全生产、经营管理、客运服务的现代化水平。

自2016年3月正式开工以来,铁路总公司持续加强工程建设、运营管理、技术装备及运输服务等方面智能化的创新和实践,官厅湖水库特大桥、八达岭隧道、八达岭车站、太子城车站等一批控制性工程建设进展顺利,作为智能京张重要组成部分的智能动车组研发工作也取得积极进展。

“龙凤呈祥”外型

“瑞雪迎春”外型

京张高铁采用的智能动车组定位于“复兴号”的智能型,以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础,通过运用现代最新科技,力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。中国铁路总公司按照“标准配置+奥运配置”的思路,在充分考虑中国元素、奥运精神、百年京张文化传承以及前期众创成果等要素的基础上,组织优化设计形成了“鹰隼”和“旗鱼”头型方案和“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”两种外观涂装方案。智能动车组将于2018年底完成样车试制组装,2019年上半年完成调试及试验验证。

该专题片紧扣智能京张和北京冬奥会主题,采用与百年前的京张铁路对比表现手法和三维动漫技术集中诠释了京张高铁智能、绿色、人文内涵,展示了“精品工程、智能京张”引领中国高铁全新升级的魅力。